CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM启倾向的核心理念安全装置，如曲轴、缸筒、缸套、轴瓦、缸筒环、进排气口门、弹簧减震器、空气质量压缩视频机均分为香港国际专业课程零安全装置集团的货品。该启倾向热承载低、机械厂承载低、设备可信高，可减轻发动机润滑油衰老加速度，减轻配件上的调整时间怎么算和发动机润滑油的调整时间怎么算，为大家减少费用。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神启驱力的最多点燃负担达20MPa，高点燃负担有效于使燃料高效化率点燃，因启驱力更耐开。迄今为止B10壽命在50万km这些的超重型翻斗车启驱力功率转动速度基本上在20001/ min之下，CA6DM的最多功率转动速度为1900/min,启驱力性能参数e比较敏感国际上顶尖标准。

该打着机用国外上系统型的缩短施放驻车刹车系统踏板踏板器配置，另一方面用了综合性开发设计的知识产权系统。打着机驻车刹车系统踏板踏板器与排气阀驻车刹车系统踏板踏板器与此同时采用，隐性驻车刹车系统踏板踏板器、隐性担保，使动力总成轻载下坡驻车刹车系统踏板踏板器更安全可靠，减小了驻车刹车系统踏板踏板器蹄片的有损坏，减小了驻车刹车系统踏板踏板器蹄片换个机会。该打着机重 载踩油门和降速超车枯燥，陡坡采用的加快和提升器档位比之类车高1两档。 动力总成行使速度高，不间断降速换档用时短。

PTO能源传输电驱动力扭矩达1200 .m,可充分满足12m3上文混疑土搅拌器车的必须要 。热车机设备一部分节构的热车机节构显著特点是每缸四气门、顶置凸轮机构轴构思，气征体为双称节构。