玉柴柴油机机体出现砂眼或裂纹，当砂眼或裂纹不在主油道、水道或机体受力面上时，都可以采用适当的扩孔、扩裂纹后用铸铁焊条补焊或用铅条镶补进行发电机维修。图2-3-19。 

图2-3-19我们的体内修理   图2-3-20缸孔台肩图形

2．主轴承盖损坏。

配轮毂联轴器盖，原则英文上只好用半制成品的轮毂联轴器盖在需配套工程挡上按规定要求载荷牢固后配镗实用。其尺寸图包含表2-3-1规定要求。在一些情况报告始终无法 配镗时，也可以挑选较最合适的旧滚针轴承盖刮瓦配些（基本准则是保护曲轴转灵活性和不带来齿轮油阻力降为基准）。

3．配凸轮轴衬套  

轴承轴衬套的安转程序方式 是配镗配铰方式 ，上节已讲解。这节讲的是当个别差异轴承轴衬套搞坏时的配备方式 。按上面的安转程序方式 把衬套压入衬套座孔中，并清掉该 衬套的披峰毛刺现象的发生，把轴承轴抹整洁并装进去轴承轴孔中去查看。如轴承轴能螺杆旋转敏锐可而言完成。若是 所配衬套太紧，即轴承轴螺杆旋转不敏锐，则在衬套上涂上红丹粉二次装进去轴承轴并螺杆旋转查看，然而刮瓦通用。YC6108、YC6105机衬套孔为闭式架构（即在零件后侧可装拆）按照刮刀刮配，以外的别的形号衬套孔为暗式架构，需要按照水砂纸磨光并磨光便用。

4．在玉柴生产发马达组缸套使用后，只要查看缸套上边面凸起来的神经细胞表面较高尺寸图高于規定值时，可要根据测出的较高实际情况参与适宜的对换使用来确保，切勿别对神经细胞缸套新台阶  面参与生产制造，立即弄坏其黏结面的合理有效阶段。图2-3-20。注意事项：缸套台肩面及我们身体缸套台肩上面披峰飞边或发动机积碳等脏物，接处面建筑面积应大过80070以上内容问题针对不良的，缸套外凸极度超差是构成缸套断颈的最主要的因为。

5．气缸套磨损：如果出现气缸套非正常早期磨损，必须及早寻找原因：(1) 检查机油质量及机油冷却喷射是否正常，(2) 空滤器保养不当或短路，(3) 经常在低温(66℃以下)低速运行。(4) 缸套材质不合格（此种情况下活塞及活塞环磨损不严重）。

6．缸套穴蚀：常见的缸套穴蚀部位都是局部的，其原因主要是因玉柴发电机组缸套与缸壁之间的距离过近，冷却水循环差，加上机温过高，致使高温的水产生气泡，在缸套的不断震动下，发生爆炸而不断冲击缸套外壁小孔而成，处理办法，在不影响缸体缸壁强度的情况下，可以用砂轮适当打磨机体的故障（凸出）部位。

提示卡：对于那些空压机上平米的平米度方面，至今就行就行，本车辆未挖掘过因空压机上平米平米度超差而的反应汽车发因素通常工作上的干涉现象，故试着户切勿随随便便修磨某种平米，尽量的反应空压机的平米质理！

7．镶配缸套：只对YC6112机而言。参见图

A面网纹深0.008～0.012 网纹对称30～60。 户型面积50%～70% 图2-3-21YC6112机镶缸套

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