防汛防台救急处置火力发马达是在大洪水管理营救行动救助状态下至关必要的机 。在造成洪水灾害时，供电现货供应一般终断，这给洪水灾害期間的营救行动救助营救行动运行造成了巨大的困苦。被眷顾的是依托于防汛防台救急处置火力发马达，我门能否缓解这样现象，确定营救行动运行的顺当开始。

3Z1.1-G41柴油机配套10KW上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力，使得救援活动能够正常进行。很多援救设备，如抢险车辆、机械和照明设备，都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间，因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力，救援人员可以更好地利用各种设备，提高救援效率，更好地保护洪灾受灾群众的安全。

防汛应急（3Z1.1-G41）柴油机技术参数

基本性样式		然油耗
重油机参数	3Z1.1-G41	公率	L/h（3000r/min）
重油机类型	直列，四冲程，风冷	25%	1.5
		50%	2.8
熔化方试	直喷	75%	4.0
气式型号规格	湿式缸套	100%	5.1
液压缸数	3	110%	5.7
缸径 × 行程安排	78× 78.4 mm
排量	1.1L
缩减比	18 : 1
动怒次序	1-2-3	气油机系统
喷油提前就角	微电子控制	喷高压油泵	博世
总重量	110 kg	调节器	电控系统
外貌尽寸(L×W×H)	630×420×630mm	输油管线泵	自动控制
		喷油嘴	电机控制
曲轴旋转视频方面	逆时针（从飞轮端看）	来压为	电机控制系统
飞轮壳	SAE 5#	气油空气滤芯器	旋装全普鲁士蓝染色
飞轮	SAE6.5#（齿数100）	生物燃料	轻静音
配气机购		防锈液软件
结构类型	顶置气门	轴承润滑油模式	的压力溅出式
气门数	每缸1进1排	发动机油泵	凸轮轴轴拉动轮齿原则
冷态气门间距	进气门 0.2mm	润滑油滤芯	旋装全流式细胞术
	排气管门 0.2mm	液压油容积	极限 4.5 L
			超小 3.5 L
气门正时		偏置油底壳倾倒角	倾斜25°
	开放          闭合		后倾35°
进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
泄压阀门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	轴承汽车润滑油油	对比利用保養这产品说明书
冷去体系		汽油机数据信息
冷却水液存储量	1.7L	冷凝液热海损	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅打着机)
至少压盖压	70kPa	中冷器热伤害
循环泵	离心分离式，的传动带撬动
泵视频流量		进气国内流量	1.6 m3/min（3000r/min）
控温器	蜡式	泄压阀总流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	关掉高温. 75°C
	高画质温湿度. 85°C	排气阀门体温	480 °C
电扇	电吹风式，塑叶轮	最好准许阻碍	3 kPa  (新油滤)
	尺寸330 mm, 7片	进气程序	4 kPa （脏净水器滤芯，需换成）
	耗电0.88 kW	改装排气管系统化	10 kPa （最高）
紧急/最常见公率时发起机最好冷却后液摄氏度	104/100℃	中冷器压力差规定值
电子产品软件
火力汽车发电机的	14V×35A	蓄电瓶电流电压	12V
电流控制器	整体上式，智能家居控制电源线路式调控器	免维护电池箱电容量	60 AH
开始电动机	12V×1.4kW

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