YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝聚力欧式顶尖技术应用眼部精华,有远见无足轻重,矿石品位遥遥领先地位● 非常广泛所采用结合化设计方案高技术,从发源地祛除方面内部故障危险点● 整个式气缸盖与进气管融合立体式● 齿轮油水冷却塔、齿轮油柴油滤清器座、增压泵、节温器座集成系统成一体● 正时伞齿轮室盖与飞轮壳集成型三合一● 正时传输齿轮系与后取力传输系融合一体式● 国际性为比较好的级别的分娩线制造厂,分为为比较好的的工艺技术专注淬炼质量优良的车辆● 龙门相对性式气式体,刚度好的大、时间● 也在使用载荷,承受力技能更强,热速度快● 应有智力化化化安全管理、智力化化化节能环保、智力化化化护守、智力化化化步进驱动器、智力化化化警告功能性,节约成本、方便快捷、节约成本● 智能化守护,廷长打火机人类寿命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发驱动力重量体积轻,工作电压大. 油耗比竟品低15%之上。
3、外部及内心性能超过日韩原厂国外国外进口机水准,检修期20000小时英文这些,超4、性价比的高低低,很强国外国外进口充当功能。
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