玉柴天天燃汽启动车型谱非常完整，履盖二个马力段，近年来放入贸易市场的天燃汽启主观因素相应：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴现阶段会用的本身气发起机电气控制控制平台主要的有2大类别，ECI控制平台和ESI控制平台（即玉柴独立甲烷气体机）。（1）ECI程序化：可氛围ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，至少ECI-Ⅱ代也叫作CFV程序化。（2）ESI模式：可包含ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从上面的CNG热车机运作操作过程图可分辨出，该热车机大体操作过程为：

①油田的降低本身气从储气设备出现，经油田机油滤清器过滤装置后，满足油田电滋阀；②绿色气经各类负压变压器低压电磁振动器阀到各类负压变压器低压释压器；各类负压变压器低压释压器的效应是将各类负压变压器低压的压缩视频绿色气（工作的负压200bar-30bar）由释压热处理将负压调正至7-9bar；各类负压变压器低压绿色气在释压过程中中会因为释压膨涨，需要吸附多的发热量，为以避免释压器结冻，将发起机冷却塔液生成到释压器对然气开始热处理。③经释压后的绿色气進入电机把控好调压器，电机把控好调压器的功能是可根据热车机工作工作内容精确度高把控好绿色气引射；④纯天然气安装与热空气在混后器内彻底混后，入驻热车机缸内，经爱的火嘴烧着开始焚烧做功；⑤小汽车火花塞的起动时时刻刻由ECM操作，氧传调节器器即时性网络监控烧燃后的氮氧化合物的氧氧化还原电位，计算出空燃比，ECM选择氧传调节器器的回馈网络信号和操作MAP迅速较正天然的气噴射量。

（2）ESI系统

从之上CNG发起机本职工作原里图可知道，该发起机根本原里为：①进行压差值电电的压缩成视频本身气从储气气瓶完成，过本身气空气滤芯器过滤装置后，经进行压差值电电电磁感应能阀步入进行压差值电电释放压差值器（进行压差值电电电磁感应能阀的启闭由ECU调节），进行压差值电电释放压差值器的使用是将进行压差值电电的压缩成视频本身气（工作的压差值30bar-200bar）过释放压差值加水将压差值进行调节至3.8bar-6.8bar。②压力非人工气在缓解压力进程中致使缓解压力热膨胀，要有吸取很多的热气，为严防缓解压力器冰冻，将启心理水冷却液导入到缓解压力器对天燃气实行煮沸。③经减压的方法后的先天冰气打开气轨总承，气轨总承的目的是依照启心理工作过量新鲜空气系数透彻操控先天冰气供求量。先天冰气与新鲜空气在混杂器内完全混杂，打开启心理缸内，经电火嘴重新点燃使用进行燃烧物，电火嘴的点火，的时候由ECU操控，氧感应器器随时实时监控进行燃烧物后的废气的氧含量，算出空燃比，ECU依照氧感应器器的反馈意见警报即时校正先天冰气供求量。

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